El Puerto de Bilbao refuerza sus servicios con Europa
Autor:
Periódico GESTION
Publicado el
25/06/2010 11:50:04
Sus infraestructuras, las inversiones hechas tanto por la Autoridad Portuaria como por la empresa privada y la amplia oferta de servicios marítimos con Europa Atlántica, hacen posible que Bilbao sea la puerta peninsular con Europa.
El Puerto de Bilbao cuenta con una amplia oferta de servicios marítimos con Europa Atlántica gracias a empresas que desde hace años llevan operando líneas de corta distancia, lo que es sin duda una de sus grandes fortalezas. Esta oferta, unida a la infraestructura creada en los últimos años y a las inversiones realizadas tanto por la Autoridad Portuaria como por la empresa privada, hace posible que Bilbao sea la puerta peninsular con Europa.
En este sentido, como novedades destacadas, la línea Bilbao-Brujas de Transfennica ha incluido recientemente en la rotación de este servicio una escala semanal directa con el puerto inglés de Tilbury. MacAndrews, por su parte, ha incorporado este año un nuevo buque a su servicio entre el puerto de Bilbao y el Reino Unido e Irlanda, con lo que ya son cuatro las salidas semanales que ofrece con estos países.
Dos nuevos muelles
La Autoridad Portuaria de Bilbao continúa con sus planes de ampliación. Este año ha concluido las obras de relleno del muelle AZ-3 y en los primeros meses de 2011 finalizará el AZ-2, ambos con un calado de 21 metros. La inversión total ascenderá a 78,4 millones de euros y el Puerto de Bilbao ganará 528.000 metros cuadrados y 1.254 metros de línea de atraque que podrán acoger nuevos proyectos con tráfico portuario.
Apuesta por el ferrocarril
Con el fin de optimizar la conexión ferroviaria con el Valle del Ebro y la Meseta y el acceso al interior de la península, la Autoridad Portuaria está valorando varias iniciativas, entre las que destacan la creación de un enlace con Valencia a través de Aragón en colaboración con la Plataforma Logística de Zaragoza (PLAZA), una participación en la futura Plataforma Logística alavesa de Jundiz y un apartadero propio, esto es un intercambiador ferroportuario en la meseta.
Estos proyectos, aún en fase inicial de análisis y posterior tramitación, contemplan un futuro aumento de la oferta de transporte ferroviario. Además de los trenes origen/destino, ya sean de cliente único o multicliente.
Estas iniciativas persigue ofrecer servicios regulares en lanzadera entre el Puerto y un nodo logístico con diferentes tipos de composición de vagones y multicliente.
Actualmente, en el Puerto de Bilbao entran y salen 58 trenes completos semanales. En junio se ha incorporado, como línea nueva, Bilbao-Sevilla.
Puerto base de cruceros
La trayectoria al alza en la última década del tráfico de cruceros, las buenas infraestructuras, el atractivo turístico de Euskadi y la intensa labor comercial realizada por la Autoridad Portuaria han permitido que el Puerto se convierta este año en puerto base de cruceros de la mano de la naviera Iberocruceros.
Iberocruceros ha comenzado a operar el 24 de mayo en la terminal de cruceros de Getxo, con el buque Grand Mistral, con capacidad para 1.700 pasajeros. La terminal de Getxo volverá a coger a este crucero en agosto y dos veces en septiembre. Asimismo, otras dos prestigiosas compañías, Cunard y MSC, han anunciado que el año que viene también apuestan por Bilbao como puerto de salida. En concreto, MSC ha anunciado que Bilbao será en 2011 puerto base de diez cruceros.
Para mejorar el servicio a los pasajeros, la Autoridad Portuaria construye una nueva estación marítima móvil en Getxo de 1.400 metros cuadrados. La cifra de inversión es de 1,9 millones de euros.